ランボルギーニとメルセデスベンツの人気モデルの本体値段比較

ランボルギーニとメルセデス・ベンツは、ともに世界的に知名度の高い高級車メーカーです。

しかし、その価格帯は大きく異なります。

ランボルギーニは世界でもトップクラスの高価格帯を誇る一方、メルセデス・ベンツは手頃な価格設定の高級車として知られています。

本記事では、ランボルギーニとメルセデス・ベンツの車種別価格、人気モデルの値段、中古車市場での価格差、所有コストの比較など、高級車価格ランキングの観点から両者の違いを詳しく見ていきます。

超高級車市場を席巻するランボルギーニと実用性重視のメルセデス・ベンツ。高級車購入を検討する際の参考に是非ご一読ください。

この記事のポイント

  • ランボルギーニとベンツの車種別の価格帯の違い
  • ランボルギーニとベンツの人気モデルの価格
  • 中古車市場でのランボルギーニとベンツの価格差
  • ランボルギーニとベンツの所有コストの比較

ランボルギーニ ベンツ 値段の概要


ランボルギーニとメルセデス・ベンツは、ともに世界的に知名度の高い高級スポーツカーメーカーです。しかしながら、その価格帯は大きく異なります。

ランボルギーニの車両本体価格は、エントリーモデルでも3000万円を超え、上位モデルでは1億円を超えることもあります。一方、メルセデス・ベンツの車両本体価格は、200万円程度のモデルから、上位モデルでも1500万円程度と、ランボルギーニと比べると相対的に手頃な価格帯を持っています。

中古車市場で見ても、ランボルギーニの中古車価格は2000万円から1億円以上と高騰している一方、メルセデス・ベンツの中古車価格は100万円程度から500万円程度と開きがあります。

人気モデルとして、ランボルギーニでは「アベンタドール」が、メルセデス・ベンツでは「Eクラス」が上げられます。両者にはそれぞれの長所短所がありますが、高級車市場ではランボルギーニの希少性とブランド価値の高さが際立っていると言えます。

ランボルギーニとベンツの価格帯の違い
ランボルギーニのモデル別価格
ベンツのモデル別価格
中古市場での価格差

ランボルギーニとベンツの価格帯の違い

ランボルギーニの車両本体価格は、エントリーモデルであるウラカンでも3000万円を超えます。一方、メルセデス・ベンツの車両本体価格は、AクラスやBクラスといったコンパクトカーで200万円程度からと幅広いラインナップを持っています。

ランボルギーニの上位モデルとなるアベンタドールやシアンでは、1億円を超えることもあります。メルセデス・ベンツでは、Sクラスなどの上位セダンモデルでも1500万円程度が相場です。

ランボルギーニのモデル別価格

ランボルギーニのエントリーモデルであるウラカンの価格は約3000万円。V10エンジンを搭載したスーパースポーツで、ランボルギーニの特徴的なエクステリアデザインも備えています。

アベンタドールは約5000万円からと、12気筒エンジンを搭載するランボルギーニのフラグシップモデル。空力性能と走行性能が高く評価されています。

そのほか、限定生産のスペシャルエディションでは、1億円を超えるモデルも存在します。

ベンツのモデル別価格

メルセデス・ベンツのコンパクトカーであるAクラスやBクラスは200万円程度からと手頃な価格設定です。

メルセデス・ベンツ

CクラスやEクラスといったミドルクラスは、500万円程度が相場です。

上級セダンのSクラスは1000万円~1500万円程度。V12エンジンを搭載する最上位モデルで、ラグジュアリーを追求した高級セダンです。

中古市場での価格差

中古車市場でも、ランボルギーニとメルセデス・ベンツでは価格差が顕著です。

ランボルギーニの中古車価格は、モデルや年式によってあるものの、2000万円から1億円以上のものもあります。希少性とブランド価値からプレミアムが付く傾向にあります。

一方、メルセデス・ベンツの中古車価格は、コンパクトモデルで100万円程度から、上級モデルでも500万円程度が相場です。ランボルギーニほどのプレミアムは付いていません。

ランボルギーニとベンツの人気モデルとその値段


ランボルギーニとメルセデス・ベンツには、それぞれ特徴的な人気モデルが存在します。両社の看板モデルの価格帯は大きく異なっており、モデルの違いによって数千万円から1億円以上と幅があります。

ランボルギーニの人気モデル「アベンタドール」
メルセデス・ベンツの人気モデル「Eクラス」
両者の長所短所
高級車市場でのランボルギーニとベンツ
高級車メーカーの価格帯ランキング
ランボルギーニの位置付け
ランボルギーニとベンツの歴史
両者のブランド価値

ランボルギーニの人気モデル「アベンタドール」

ランボルギーニのフラグシップモデル「アベンタドール」は、6.5L自然吸気V12エンジンを搭載し、最高出力770ps、最大トルク720N・mのスペックを誇ります。空力性能と速さが高く評価されており、価格は1億2000万円前後です。

「アベンタドールSVJ」は、空力性能を向上させたスペシャルバージョンで、時速350km/h超の最高速度を実現。価格は1億5000万円前後とさらに高額です。

メルセデス・ベンツの人気モデル「Eクラス」

メルセデス・ベンツの看板モデル「Eクラス」は、直列6気筒 3.0L ターボエンジンを搭載し、最高出力435ps、最大トルク520N・mを発揮します。上級セダンとしての快適性が高く評価されています。

価格は「E350」で900万円程度、「E53 AMG」では1500万円程度です。V8ツインターボを搭載する「E63 AMG」は2300万円前後と高額になりますが、626psの最高出力を誇ります。

両者の長所短所

ランボルギーニの長所は、卓越した速さと派手なスタイリングにあります。一方で取り回しにくさや整備コストの高さが短所になりえます。

メルセデス・ベンツは、実用性や快適性に優れていますが、スポーツ性能ではランボルギーニにやや劣るとされています。高級車としての品格はランボルギーニ以上といえます。

高級車市場でのランボルギーニとベンツ

高級車市場において、ランボルギーニとメルセデス・ベンツはそれぞれ異なる位置付けにあります。ランボルギーニは希少性とブランド価値の高さが強みである一方、メルセデス・ベンツは実用性とブランドの信頼感で評価されています。

高級車メーカーの価格帯ランキング

高級車メーカーを価格帯でランキングすると、ロールス・ロイス、ブガッティ、ランボルギーニの順に高額な位置付けとなります。メルセデス・ベンツはその手前に位置し、より手頃な価格帯の高級車です。

ランボルギーニの位置付け

ランボルギーニは希少性の高い超高級スポーツカーとしての地位を確立しています。生産台数が極めて限られており、ブランドイメージも卓越していることから、高いプレミアム価値が付随しています。

ベンツの強み
メルセデス・ベンツの強みは、高級セダンとしての実用性、快適性、安定した品質にあります。長年にわたり蓄積された技術力と、高級車の代名詞としてのブランド力が大きな強みとなっています。

ランボルギーニとベンツの歴史

ランボルギーニとメルセデス・ベンツは、自動車産業の黎明期から存在する歴史あるブランドです。高いブランド価値は、それぞれの悠久の歴史と伝統に裏付けされています。

ランボルギーニの誕生
ランボルギーニは、イタリアのファーストカーである「ランボルギーニ350GTV」の登場に始まります。創業者フェルッチオ・ランボルギーニの情熱が注ぎ込まれており、高性能スポーツカーの先駆者として君臨しました。

ベンツの起源
メルセデス・ベンツの起源は、 1886年の初代ベンツ自動車に遡ります。創業者のカール・ベンツとゴットリーブ・ダイムラーによって、世界で初めて実用的なガソリン車が開発されました。

両者のブランド価値

ランボルギーニとメルセデス・ベンツは、自動車の黎明期から受け継がれる伝統的なブランドとしての価値があります。ランボルギーニはスポーツカーの代名詞として、メルセデス・ベンツは高級セダンの代名詞として、自動車業界に確固たる地位を築いています。

ランボルギーニvsベンツ:所有コストとその値段の比較


ランボルギーニとメルセデス・ベンツの所有コストには大きな差があり、特にメンテナンスとパーツ代はランボルギーニの方がはるかに高額です。

購入コスト
メンテナンスコスト
事故時のパーツ代
保険料の比較
税金の比較
燃費の比較
まとめ:ランボルギーニとメルセデスベンツの人気モデルの値段

購入コスト

ランボルギーニの新車価格は、エントリーモデルでも3000万円以上。中古車でも1500万円以上は必要です。

一方、メルセデス・ベンツの新車価格は100万円から。中古車では50万円程度から購入可能です。

メンテナンスコスト

ランボルギーニの定期メンテナンスは、1回あたり20~30万円は必要。消耗品の交換も高額です。

メルセデス・ベンツの定期メンテナンスは1回5~10万円程度。消耗品交換も手頃な部品が豊富です。

事故時のパーツ代

ランボルギーニのボディパーツはすべてカーボン素材で、ひとつあたり100万円以上。

メルセデス・ベンツの鉄鋼製パーツは1つあたり10万円程度で交換可能。

保険料の比較

ランボルギーニの保険料は、全損時の想定価格が高いため非常に高額です。任意保険で年間100万円以上のケースも少なくありません。

一方、メルセデス・ベンツの保険料は、車両価格が手頃なため年間20万円程度で済みます。

税金の比較

ランボルギーニは車両本体価格が高いため、自動車税と軽自動車税が高額になります。保有税も膨らむ傾向があります。

メルセデス・ベンツは手頃な車両価格のため、自動車関連諸税は年間10万円程度と抑えられます。

燃費の比較

ランボルギーニは大排気量エンジンのため、市街地走行でリッター当たり2km程度と非効率。高速走行でも10km/L程度です。

メルセデス・ベンツは燃費性能優先の小排気量エンジンも選択可。市街地で15km/L、高速で20km/L程度を実現できます。

このように、ランボルギーニの所有には多額のコストがかかります。希少性の高さと引き換えに、経済的な負担は大きいのが現状です。

まとめ:ランボルギーニとメルセデスベンツの人気モデルの値段

ランボルギーニとベンツの価格帯の違いについて

ランボルギーニはエントリーモデルで3000万円超
ベンツはコンパクトカーで200万円から
ランボルギーニの上位モデルは1億円超も
ベンツの上位モデルは1500万円程度

ランボルギーニのモデル別価格

ウラカンは3000万円程度
アベンタドールは5000万円から
限定モデルは1億円を超える

ベンツのモデル別価格

Aクラスは200万円程度から
Cクラスは500万円程度
Sクラスは1000~1500万円

中古価格の比較

ランボルギーニは2000万~1億円以上
ベンツは100万~500万円程度

人気モデルとその価格

ランボルギーニ「アベンタドール」は1.2億円前後
ベンツ「Eクラス」は900万~1500万円

所有コストの比較

ランボルギーニのメンテナンスは高額
ベンツのメンテナンスは手頃
ランボルギーニの保険料は非常に高い
ベンツの保険料は手頃

両者の長所と短所

ランボルギーニはスピードとスタイルが長所
取り回しにくさが短所
ベンツは実用性が長所
スポーツ性能は劣る
参考
 
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