nboxプラスに自転車を積むためのポイントと積載方法

nboxプラスは小型車ながらも荷室スペースが広く取れるため、自転車の積載に適した車種の一つです。
しかしnboxプラスは軽自動車であるため、荷室のサイズには一定の制限があります。大きなサイズの自転車を積載するには工夫が必要不可欠です。

そこで、nboxプラスの荷室サイズと、実際の自転車のサイズを比較検討し、効率的な積載方法を考える必要があります。リアシートのアレンジ次第では、思わぬ積載スペースを確保できる場合も。

本記事では、nboxプラスに自転車をスムーズに積載するためのポイントと、シートのアレンジ術について解説します。nboxプラスで自転車を積む際の注意点もご紹介しますので、参考にしてください。

この記事のポイント

nbox プラスで自転車を積載する方法

nbox プラスはリアシートを倒すことでフラットな荷室をつくることができ、自転車の積載に適した車両です。荷室の長さや高さを確認した上で、シートのアレンジ方法を検討することで、効率的に自転車を積載できます。自転車を積んだ状態での運転時の注意点や、燃費への影響も考慮する必要があります。

nbox プラスの荷室サイズを確認

nbox プラスの初代モデルは2012年に発売され、荷室長は1440mm、荷室高は1205mmと公式発表されています。

荷室長1440mmですが、これは荷室の前部床面の長さであり、リアシートを倒した全長はこれよりも長くなります。

一般的な700cサイズのロードバイクの全長は1650mm前後ですので、前輪を外して積載する等のアレンジが必要になると考えられます。

また、一般的なロードバイクのサドル高は700mm~800mm程度ですので、荷室高1205mmであれば収納可能ですが、大柄なライダーのバイクの場合は荷室高が不足する可能性もあります。

自転車の実際のサイズを測定した上で、荷室サイズとの適合性を確認する必要があります。

N-BOXプラスに自転車は積めるのか?積載方法を検討

N-BOXプラスへの自転車の積載可否を判断するには、実際の自転車のサイズを測定して、荷室サイズと比較する必要があります。

例えば、ロードバイクの場合、前輪を外して積載することが一般的です。700cサイズのロードバイクであれば、前輪を外した全長は約1520mmとなり、N-BOXプラスの荷室長1440mmを超えてしまいます。その場合は斜めに積載する等のアレンジが必要不可欠です。

また、自転車のサドル高さが重要なポイントになります。一般的なサドル高は700mm前後ですが、ライダーの体格によっては800mmを超えることも。N-BOXプラスの荷室高1205mmでは収まらなくなる可能性があり、注意が必要です。

このように、実際の自転車の寸法を測定し、荷室サイズとの適合性を確認することで、効率的な積載方法を検討できます。

N-BOXのサイズは自転車積載に適しているか

nboxは軽自動車のため、荷室の長さや高さに制限があることから、大きなサイズの自転車を積載するのは困難な場合があります。例えば、700cの大径ホイールを持つロードバイクの場合、前輪を外す等のアレンジが必須となります。nbox のサイズ自体は自転車積載にあまり適しておらず、ある程度のシートアレンジが前提条件となります。

自転車をN-BOXプラスに積むコツはシートのアレンジ

N-BOXプラスに自転車を積むコツは、リアシートのアレンジ方法にあります。

リアシートを前向きに完全に倒すことで、長さ1440mm×幅1320mmのフラットな空間を確保できます。

リアシート右側のみを倒し、左側は使用することも可能です。その場合、自転車を斜めに積載するスペースを確保できます。

リアシートを完全に取り外すこともできます。取り外しは4本のボルトを外すだけで簡単に行えます。

このようにリアシートのアレンジ次第で、自転車の積載スペースは大きく変化します。自転車のサイズと形状に応じたアレンジが、スムーズな積載のコツとなります。

N-BOXプラスの燃費を確認しながら自転車を積んで走行

nboxプラスに自転車を積んで走行する際は、通常時の燃費と比較した燃費の変化を把握しておく必要があります。自転車の重量で車両の重量が増えるため、燃費の低下は避けられません。高速道路走行時と市街地走行時で影響度合いを確認し、イメージを把握しておきましょう。

運転席の影響も考えてN-BOXプラスに自転車を積載

nboxプラスに自転車を積載する際は、前輪を運転席側に積載する場合、ハンドル操作への影響に注意が必要です。運転操作に支障が出ないよう自転車をしっかり固定するとともに、運転者の体格に合わせてシート位置を調整しましょう。また、自転車からの荷重が運転操作に影響しないことも確認します。

nbox プラスに自転車と人を同乗させる方法

nbox プラスは軽自動車のため、自転車と人を同時に積載することは難易度が高くなります。荷室スペースが限られていることから、シートのアレンジ等のアイデアが必要不可欠です。また、安全面や燃費への影響にも留意が必要です。

N-BOXプラスは軽自動車なので自転車と人を同時に積むのは難しい

nboxプラスは軽自動車であるため、荷室の長さと高さが制限されています。そのため、アレンジ次第では可能にはなりますが、自転車と人を同時に積載するのは難易度が高いと言えます。軽自動車のサイズ制限を考慮し、シートアレンジ等を十分検討する必要があります。

自転車と人をN-BOXプラスに同時に積む場合のシートアレンジ

自転車と人を同時に積載するためには、リアシートを前向きに折り畳んだり、一部のみ折り畳んだりする等のアレンジが重要です。人と自転車のスペースを両立できるよう、シートの取り外しも選択肢の一つとなります。荷室スペースを最大限に活用するアイデアが必要です。

N-BOXプラスに自転車と人を同乗させる際の安全面の確認

自転車と人を同時に積載する際は、十分な固定を行い、走行中の荷崩れがないことを確認する必要があります。また、シートベルトを適切に着用する等、同乗者の安全面にも配慮が欠かせません。急ブレーキ時などに荷物が前方に飛び出すことがないよう、事前に検討するべきです。

自転車と人を同時に積んだままN-BOXプラスを運転する際の注意点

自転車と人を同乗させた状態で運転する際には、車両の重量増加による走行への影響に注意が必要です。加速時のレスポンス低下や、車体の揺れ等が増加する可能性があるため、ゆとりをもった運転が重要です。また、カーブでは遠心力による荷崩れにも気をつける必要があります。

N-BOXプラスの燃費を確認しながら自転車と人を同乗させて走行

自転車と人を同乗させると、車両の重量が増えるので、通常時よりも燃費の低下は避けられません。同乗者の人数や自転車の大きさによって影響は変化しますが、実際に走行して燃費の変化を確認しておきましょう。また、1回の走行距離も計画的にする必要があります。

自転車と人を同時に積んで走行できるタンク容量を確認

自転車と人を同乗させる場合、通常よりも燃費が悪化するので、1回の走行で何キロ走行できるか、十分な残量があるかを確認する必要があります。N-BOXプラスのタンク容量は30リットルなので、目的地までの距離と平均燃費から概算ができます。適切な給油計画を立てましょう。

自転車と人を同時に積んだ状態でN-BOXプラスを運転する際の注意点

自転車と人を同時に積んだままN-BOXプラスを運転する際の注意点は以下の通りです。

車両の重量増加により、加速時のレスポンスが鈍くなることがあるため、ゆとりを持った加速・減速の操作が必要

重量増加による車体の揺れが大きくなるので、特にカーブでは速度を控えめに

急ブレーキ時などに自転車が前方に飛び出す可能性があるため、しっかりと固定する

荷物が視界を遮らないように配置する

同乗者は必ずシートベルトを着用し、自転車との間に適度なスペースを確保する

走行中の荷崩れに注意し、定期的に確認する

燃費の低下を想定し、給油計画に余裕を持たせる

このように、運転操作、安全面、燃費など、通常運転時とは異なる点に留意する必要があります。事前の十分な確認が重要です。

まとめ：nboxプラスに自転車を積むためのポイント

N-BOXプラスに自転車を積むポイントは以下の通りです。